Le métro de Los Angeles capitalise sur une tendance audacieuse d’Internet, en lançant des produits dérivés et en s’engageant activement auprès du public sous le slogan « Ride the D ». Cette campagne coïncide avec l’ouverture prochaine, le 8 mai, d’une extension de six kilomètres de la ligne de métro D, ouvrant enfin l’accès aux transports en commun à Beverly Hills après des décennies de planification.
Les origines de la tendance
L’expression « Ride the D » est née d’une blague parmi les passionnés de transports en commun en ligne, en particulier sur des plateformes comme Reddit et X, faisant référence à la lettre de désignation de la ligne de métro. Plutôt que d’ignorer ces insinuations ludiques, LA Metro l’a pleinement adopté, vendant des t-shirts noirs « Ride the D » pour 21 $ et des hauts courts pour 20 $ via sa boutique en ligne. L’agence répond également activement aux utilisateurs sur les réseaux sociaux, doublant ainsi le moment viral.
Pourquoi c’est important
Cette approche est remarquable car les agences de transport en commun se tournent rarement vers l’humour suggestif. La volonté de Metro de jouer le jeu démontre une évolution vers un marketing plus engageant et plus pertinent sur le plan culturel. La campagne a rapidement gagné du terrain, prouvant que même les entités bureaucratiques peuvent bénéficier de la compréhension et de la participation à la culture Internet.
Précédent historique
Ce n’est pas la première fois qu’un système de transport en commun est confronté à une situation similaire. En 2007, la nouvelle ligne de tramway de Seattle a également reçu un acronyme à caractère sexuel (South Lake Union Trolley), même s’il n’a pas suscité le même niveau d’enthousiasme en ligne. Le succès de Metro suggère une compréhension plus avisée de la manière de tirer parti de l’humour sur Internet pour susciter l’engagement du public.
Cette campagne met en lumière une tendance plus large : les agences de transport en commun réalisent de plus en plus que l’humour peut être un outil efficace pour déstigmatiser les transports publics et attirer les usagers.
La campagne « Ride the D » devrait continuer à prendre de l’ampleur à mesure que l’extension du métro approche, avec deux autres extensions vers l’ouest prévues pour 2027 et 2028. La volonté de Metro d’accepter la blague a transformé une situation potentiellement délicate en une victoire marketing virale.
