Juri di Phoenix memutuskan Uber bertanggung jawab atas kerugian dalam kasus pelecehan seksual, sebuah keputusan penting yang dapat mengubah lanskap hukum bagi perusahaan ride-sharing. Putusan tersebut menjadi preseden bagi ribuan tuntutan hukum serupa terhadap Uber, meskipun ada keputusan sebelumnya yang melindungi perusahaan tersebut dari tanggung jawab atas pelanggaran yang dilakukan pengemudi.
Kasus dan Putusannya
Penumpang Jaylynn Dean mengajukan gugatan setelah diduga diperkosa oleh sopir Uber-nya pada November 2023. Tim hukum Dean memberikan bukti yang menunjukkan secara internal Uber menandai potensi “insiden keselamatan serius” terkait pengemudi tersebut sebelum dia memasuki kendaraan tetapi gagal memperingatkannya. Juri memutuskan bahwa Uber bertanggung jawab meskipun pengemudinya telah lulus pemeriksaan latar belakang. Hal ini menunjukkan bahwa tanggung jawab perusahaan lebih dari sekedar prosedur pemeriksaan dasar.
Meskipun Dean pada awalnya meminta $144 juta, juri memberikan ganti rugi sebesar $8,5 juta, dengan alasan bahwa tindakan Uber tidak memenuhi ambang batas untuk perilaku yang “keterlaluan” atau “menindas”. Pengemudi tidak lagi berada di peron tetapi belum dikenakan tuntutan pidana.
Pola Kegagalan
Keputusan ini diambil di tengah meningkatnya pengawasan terhadap catatan keamanan Uber. Dokumen pengadilan yang sebelumnya bersifat rahasia mengungkapkan lonjakan laporan pelecehan seksual antara tahun 2017 dan 2022, dengan bukti yang menunjukkan bahwa pengemudi dengan hukuman kejahatan kekerasan beroperasi di platform tersebut di setidaknya 22 negara bagian. Uber sejak itu menerapkan fitur keselamatan baru, termasuk pencocokan perjalanan berdasarkan gender, yang berujung pada tuntutan diskriminasi dari pengemudi laki-laki.
Juru bicara Uber Matt Kallman menyatakan bahwa perusahaannya berkomitmen terhadap keselamatan pengendara dan berencana untuk mengajukan banding atas keputusan tersebut. Namun, kasus ini menggarisbawahi pertanyaan mendasar: seberapa besar tanggung jawab yang ditanggung oleh platform ride-sharing terhadap tindakan kontraktor independen?
Implikasi dan Pandangan ke Depan
Putusan ini mewakili perubahan signifikan dalam standar tanggung jawab bagi perusahaan gig economy. Hal ini menunjukkan bahwa bahkan dengan pemeriksaan latar belakang, Uber dan layanan serupa mungkin bertanggung jawab secara hukum karena gagal melindungi penumpang dari bahaya yang dapat diperkirakan. Keputusan tersebut kemungkinan akan mendorong litigasi yang lebih agresif, peraturan keselamatan yang lebih ketat, dan peningkatan tekanan pada perusahaan ride-sharing untuk memprioritaskan perlindungan pengendara dibandingkan pertumbuhan yang pesat.
“Saya melakukan ini untuk perempuan lain yang berpikiran sama dengan saya, bahwa mereka membuat pilihan yang aman dan cerdas — namun, Anda tahu, ada risiko diserang,” kata Dean di kursi saksi.
Kasus ini memberikan pesan yang jelas: keselamatan penumpang bukan sekedar slogan pemasaran, namun merupakan keharusan hukum.
