Mentre il mercato dei nuovi veicoli elettrici (EV) ha dovuto affrontare una significativa flessione, una tendenza diversa sta emergendo nel settore dell’usato. Dati recenti suggeriscono che, mentre le vendite di nuovi veicoli elettrici sono in difficoltà, il mercato dei veicoli elettrici usati sta vivendo un notevole boom, guidato da una combinazione di pressioni economiche e un massiccio afflusso di offerta.
Una storia di due mercati
Il contrasto tra le prestazioni dei veicoli elettrici nuovi e usati è netto. Secondo i rapporti di Cox Automotive, le vendite di nuovi veicoli elettrici sono crollate di circa il 28% su base annua nel primo trimestre. Questo calo fa seguito alla rimozione del credito d’imposta al consumo di 7.500 dollari sotto l’amministrazione Trump, che ha modificato in modo significativo i calcoli di acquisto per molti acquirenti.
Al contrario, il mercato dei veicoli elettrici usati si sta muovendo nella direzione opposta:
– Crescita anno su anno: le vendite di veicoli elettrici usati sono aumentate del 12% nel primo trimestre rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso.
– Slancio trimestrale: le vendite sono aumentate del 17% tra il quarto e il primo trimestre, segnalando una rapida accelerazione a breve termine.
I fattori determinanti della domanda e dell’offerta
Due fattori principali stanno convergendo per creare questa ondata nel mercato secondario: l’aumento dei costi operativi e una “ondata di leasing”.
1. Costi elevati del carburante
Con i prezzi medi della benzina che superano i 4 dollari al gallone, i consumatori sono sempre più alla ricerca di modi per ridurre le spese quotidiane per il pendolarismo. Questa pressione economica rende i costi di esercizio inferiori dei motori elettrici molto attraenti, soprattutto per gli automobilisti attenti al budget.
2. L'”Onda di locazione” e l’aumento delle scorte
Attualmente è in corso uno spostamento critico dal lato dell’offerta. All’inizio degli anni 2020, molti consumatori sono entrati nel mercato dei veicoli elettrici attraverso contratti di leasing. Con la conclusione di questi contratti di locazione, un enorme volume di veicoli sta tornando sul mercato.
La portata di questo afflusso è significativa. Il Financial Times riporta che entro la fine di quest’anno, si prevede che i veicoli elettrici rappresenteranno il 15% di tutti i veicoli off-lease, quasi il doppio della quota del 7,7% osservata nel primo trimestre.
Si avvicina la parità dei prezzi
L’aumento dell’offerta sta alterando radicalmente il panorama dei prezzi. Seguendo i principi di base della domanda e dell’offerta, l’abbondanza di veicoli elettrici usati disponibili ha fatto scendere i prezzi, avvicinandoli molto al costo dei tradizionali veicoli con motore a combustione interna (ICE).
Le attuali medie di mercato evidenziano questo divario in diminuzione:
– Prezzo medio di un veicolo elettrico usato: $ 34.821
– Equivalente medio alimentato a gas: $ 33.487
Questo margine ristretto suggerisce che il “premio EV” – il costo aggiuntivo tipicamente richiesto per passare all’elettrico – sta rapidamente evaporando nel mercato delle auto usate.
Conclusione
Il mercato dei veicoli elettrici usati sta beneficiando di una tempesta perfetta di prezzi elevati del carburante e di un massiccio afflusso di scorte fuori locazione. Con l’aumento dell’offerta e la stabilizzazione dei prezzi vicino a quelli dei veicoli a benzina, il mercato secondario sta diventando la porta principale per l’adozione tradizionale dei veicoli elettrici.
