Tesla planuje zaprzestać produkcji sedana Model S i SUV-a Model X, ogłosił dyrektor generalny Elon Musk podczas niedawnej rozmowy telefonicznej o wynikach firmy. Decyzja odzwierciedla strategiczny zwrot w kierunku pojazdów w pełni autonomicznych i priorytetowe traktowanie bardziej popularnych modeli, takich jak Model 3 i Model Y.
Spadek sprzedaży i zmiana priorytetów
Sprzedaż Modelu S i Modelu X stale spada. W ostatnim kwartale 2025 roku Tesla odnotowała sprzedaż zaledwie 11 642 egzemplarzy swoich modeli premium (w tym Cybertruck i Semi), co oznacza spadek o 51% w porównaniu z rokiem poprzednim. Spadek ten, w połączeniu z skupieniem się Tesli na pojazdach przeznaczonych na rynek masowy, doprowadził do naturalnego zaprzestania produkcji tych modeli z wyższej półki.
Przejście do autonomii
Długoterminowa wizja Tesli koncentruje się na w pełni autonomicznej flocie pojazdów. Musk zauważył, że linie produkcyjne, które wcześniej zajmowały się Modelem S i Modelem X, zostaną przezbrojone w celu produkcji humanoidalnego robota Optimus. Przyszła oferta firmy będzie składać się głównie z pojazdów autonomicznych, z wyjątkiem Roadstera nowej generacji.
Wpływ na ofertę Tesli
Zaprzestanie produkcji Modelu S i Modelu X pozostawia lukę w ofercie Tesli. Model 3 i Model Y były przeznaczone na rynek kompaktowych sedanów i SUV-ów, Model S oferował bardziej przestronny sedan dla rodzin, a Model X był najbardziej luksusowym SUV-em Tesli. Potencjalni nabywcy poszukujący przestronnego pojazdu Tesla lub premium będą mieli teraz ograniczony wybór, a Cybertruck będzie najbardziej godną uwagi alternatywą. Sprzedaż Cybertrucka pozostaje jednak słaba.
Perspektywy na przyszłość
Tesla liczy na sukces swojego autonomicznego Robotaxi i ewentualną premierę nowego Roadstera w 2027 r. Odejście od tradycyjnej produkcji samochodów sygnalizuje wyraźne zaangażowanie w technologię autonomiczną i robotykę.
„Jedynymi samochodami, które będziemy produkować, będą pojazdy autonomiczne, z wyjątkiem roadstera nowej generacji” – powiedział Musk.
To przejście stanowi główny punkt zwrotny dla Tesli, ponieważ odchodzi ona od produkcji samochodów konsumenckich w kierunku przyszłości zdominowanej przez rozwiązania autonomiczne i zaawansowaną robotykę.
