Перешкоди – ворог щоденних поїздок. Ви знаєте цей сценарій: налаштовуєте заздалегідь обрану станцію на трасі та насолоджуєтеся музикою, доки не потрапляєте у «мертву зону». Сигнал блокується. Звук спотворюється. Ви страждаєте від білого шуму та хочете чогось стабільного. Більшість традиційних AM/FM-мовлення можуть досягати лише приблизно 30–40 миль від джерела. Коли ви перетинаєте межі штатів, ви граєте у вгадування, крутячи ручку налаштування.
Тепер уявіть, що ви їдете з Такома, штат Вашингтон, до Вашингтона, округ Колумбія, не торкаючись ручки радіо. Сигнал залишається заблокованим. Звук чіткий та ясний. Рекламних роликів мало або відсутні зовсім. Це обіцянка супутникового радіо (також відомого як цифрове радіо). Воно передає музику та розмовні програми з космосу, забезпечуючи ідеально чистий звук, близький до якості CD, на відстані понад 22 000 миль.
Справа не завжди йде гладко. Ця технологія розвивалася понад десятиліття. У 1992 році Федеральна комісія зі зв’язку США (FCC) зарезервувала “S”-діапазон (2,3 ГГц) для національних мовних послуг Цифрової аудіорадіослужби (DARS). Лише чотири компанії подали заявки на отримання бізнес-ліцензій. До 1997 року FCC обрала двох переможців: CD Radio (пізніше Sirius) та American Mobile Radio (пізніше XM). Кожна із них заплатила понад 80 мільйонів доларів за права на використання космічного простору.
Велике злиття 2007 року
Хоча технології розвиваються стрибкоподібно, бізнес ще стикається з труднощами. Обидві компанії мають великі борги. У лютому 2007 року компанії оголосили про плани злиття в єдину структуру. Логіка проста: разом ми зможемо знизити витрати та запропонувати більше варіантів програмування за нижчою ціною.
Скептики заперечили. Критики попереджають про монополії. Вони стверджують, що усунення конкуренції призведе лише до зростання цін та придушення споживчих інновацій. Міністерство юстиції США погодилося з цією думкою, але Федеральна комісія зв’язку (FCC) не поспішала діяти. Тільки в липні 2008 року FCC з небажанням схвалила злиття. Новий гігант отримав назву SiriusXM Radio.
Сьогодні сервіс має віддану аудиторію. Sirius XM має понад 18 мільйонів передплатників. Вбудовані приймачі можна знайти в панелях приладів багатьох моделей автомобілів, а також в портативних пристроях, що продаються різними виробниками електроніки. Але як це працює на практиці? Чому це відрізняється від радіо, до якого ви звикли у дитинстві?
Як працює супутникове радіо
위성 방송은 케이블 TV의 방송이라고 생각해 주세요.케이블 TV가 몇 안되는 지역국이 아닌 수백의 채널을 제공하고 있는 것과 같이, 위성 라디오도 생각할 수 있는 모든 장르의 수백의 방송국을 제공하고 있습니다.현지의 뉴스나 교통 정보는 동일하게는 얻을 수 없지만, 음악은 논스톱으로 흐릅니다.
이 시스템은 다음 세 가지 주요 구성 요소에 의존합니다.
- 위성 : 지구를 주회하여 신호를 수신기에 중계합니다.
- 지상 리피터 : 이 리피터는 건물이 빈 시야를 차단할 수 있는 도시 지역에서 신호를 강화할 수 있습니다.
- 무선 수신기 : 신호를 디코딩하는 데 사용되는 자동차 또는 휴대용 장치의 하드웨어.
현재 두 개의 주요 우주 방송국이 독점하고 있습니다.
- 시리우스 XM 라디오
- 1 World Space
이러한 시스템에는 유사점이 있지만 각 회사는 자체 기술 계획을 가지고 있습니다.XM과 시리우스의 서비스는 하나의 브랜드로 통합되어 있으며, 현재는 별도의 채널 라인업으로 운영됩니다. дол.
그러나 XM의 세부 사항에 들어가기 전에 이러한 변화가 왜 그렇게 중요한지 이해해 보세요.전통적인 방송에는 지리적 제한이 있습니다.위성 라디오는 무시합니다.이로 인해 이동 중에 콘텐츠를 소비하는 방식이 바뀝니다.
XM Radio
XM Radio є піонером у цій галузі. Із самого початку вона пропонує понад 100 каналів. Після злиття бренд XM збережеться та збереже свою унікальну лінійку каналів. Для передплатників це означає доступ до бібліотеки специфічного контенту, який визначає їхній досвід перегляду.
Екосистема пристроїв швидко розширюється. Автомобілебудівники почали інтегрувати приймачі як стандартну чи опціональну функцію. Портативні пристрої дозволяють слухачам брати цей досвід за межі автомобіля, до будинку чи офісу. Ця універсальність допомогла їй зберегти базу користувачів навіть під час фінансової кризи кінця 2000-х років.
Ця технологія використовує супутники на високій орбіті передачі сигналів на антени з низьким коефіцієнтом посилення. Таке налаштування знижує відволікаючі фактори. У міських «каньйонах» FM-сигнали відбиваються від високих будівель і зникають, але супутникові сигнали зазвичай стабільні. trade? Ви сплачуєте щомісячну плату. Ви не отримаєте це безкоштовно. Але для багатьох тиша того варта.
Який наступний крок у цьому розвитку? Чим різняться різні системи з погляду якості та покриття? У наступних розділах обговорюються конкретні технічні відмінності. Але поки що радіо звучить чітко. Сигнал сильний. І ви все ще їдете.
Хоча інтеграція XM і Sirius є технічно бездоганною, якщо ви керуєте автомобілем з радіоприймачем XM, ви все одно не отримаєте повного досвіду Sirius. Дві мережі ще повністю інтегровані. Корпоративна бюрократія – не єдина причина затримок. Проблема у обладнанні.
XM працює на іншій орбіті, ніж Sirius. Щоб зрозуміти чому, треба поглянути на супутник.
Скальне відстеження
XM покладається на чотири супутники Boeing HS 702. Вони мають імена людей. “Rock” і “Roll” були початковою комбінацією. Пізніше їх замінили “Rhythm” та “Blues”. Ці супутники знаходяться на геостаціонарній орбіті (GEO).
GEO знаходиться на висоті близько 32223 миль над рівнем моря. Це 35 764 кілометри. Це стандартна орбіта супутників зв’язку. Вона утримує супутник нерухомо щодо Землі.
XM розмістила обидва супутники на довготі 85 градусів західної довготи. Два інші знаходяться на довготі 115 градусів західної довготи. Ця геометрія охоплює весь континент.
“Rock” був запущений 18 березня 2001 року, а “Roll” – 8 травня того ж року. Він має прослужити кілька років. Однак, це не так.
Дефект сонячних панелей
Модель HS 702 має конструктивний дефект. Сонячні панелі працюють неефективно. Вихідна потужність знижується. Супутники не встигають задовольняти вимоги до сили сигналу.
XM усвідомлювала необхідність резервування. Потрібні були більш потужні панелі. Потрібна була краща надійність.
“Rhythm” був запущений 28 лютого 2005 року. “Blues” був запущений 30 жовтня 2006 року. Ці замінники були розроблені для більшого навантаження. Вони покращили сонячні батареї. Вони мають резервні системи.
Коли “Rhythm” та “Blues” вийшли на орбіту, XM перемогла консервативних супутників. “Rock” і “Roll” замовкли. Вони не впали з неба. Вони залишаються на орбіті. Вони є резервними супутниками на випадок виходу з ладу нових. Це страхувальна мережа, що ширяє в темряві.
Від космосу до панелі приладів
Шлях сигналу простий. Наземні станції США передають дані активним супутникам GEO. Супутник відбиває їх назад.
Автомобільний радіоприймач приймає сигнал. Це потік цифрових даних. Радіоприймач перетворює їх. Усередині понад 170 аудіоканалів.
Але справа не лише у звуці. Зі звуком передається метадані. Назва пісні. Виконавець. Школа. Панель приладів показує оновлення в реальному часі. Ви можете дізнатися, що гратиме ще до початку приспіву.
Міські сліпі зони
Існують проблеми із сигналами прямої видимості. Високі будинки їх блокують. Міста створюють тіні. У центральних районах сигнал супутника може зникати.
XM вирішує цю проблему за допомогою наземних ретрансляторів. Наземні передавачі заповнюють прогалини. Вони починають там, де закінчується супутниковий сигнал. Навіть у щільних міських каньйонах ви отримуєте безперервне покриття.
Sirius використовує іншу конфігурацію орбіти. Їхні супутники знаходяться на вищій еліптичній орбіті. Фізичні принципи різняться. Устаткування несумісне. Ось чому інтеграція застрягла. Ви не можете просто замінити чіп і очікувати, що сигнали з’єднаються. Поки що ні.
Війна за залізо почалася задовго до появи абонентської плати. У жовтні 2000 року XM передала виробникам власні чіпсети. Це не стандартні компоненти, доступні на полицях. Це пропрієтарні подвійні інтегральні схеми, розроблені компанією STMicroelectronics. Такий унікальний підхід дозволив XM укласти партнерські угоди з Pioneer, Alpine, Clarion, Delphi, Sony та Motorola. Вони робили радіоприймачі. Ці антени невеликі (приблизно з розмірами автомобільного телефону), але потужні, щоб приймати сигнали з космосу.
Гроші рухаються швидко. General Motors інвестувала близько 100 мільйонів доларів у XM. Honda також підписала угоду про встановлення радіоприймачів XM у свої автомобілі. На початок 2001 року деякі моделі GM будуть оснащені XM. Йдеться не лише про якість прийому. Головне – це дистрибуція.
Модель передплати XM
Поріг входу для слухачів становить 12,95 доларів на місяць. За цю ціну ви отримуєте доступ до більш ніж 170 каналів. Музика, промови, новини – доступно все. До угоди також входить XM Radio Online, сервіс потокового мовлення з більш ніж 80 каналами. Рекламодавцям також потрібно добре заробляти. На кожному каналі трохи більше 7 хвилин реклами на годину, але в багатьох каналах рекламні паузи відсутні зовсім.
Контент вражає уявою. XM співпрацює з USA Today, BBC, CNN, Sports Illustrated та The Weather Channel. Крім цих сторонніх потоків XM також створила власні музичні канали для заповнення свого ефірного розкладу.
Sirius Radio
Sirius вибрав інший шлях до неба. Замість геостаціонарної орбіти вони використовували три супутники SS/L-1300 у похилому еліптичному угрупованні. Логіка проста: це геометрія. На еліптичній орбіті кожен супутник знаходиться над континентальною частиною США близько 16 години на добу. Завжди є хоч один супутник над горизонтом. Перший трисупутниковий контур було завершено 30 листопада 2000 року. Четвертий супутник знаходиться на землі як резервний і готовий до запуску у разі відмови одного з активних супутників.
До 2006 року стратегія змінилася. Sirius придбала геостаціонарний супутник (GEO) Яка причина? Чудова передача сигналу. Цей новий GEO-апарат призначений для доповнення еліптичного угруповання, а не для його заміни. Згідно з цим звітом, проект все ще перебуває на стадії реалізації.
Наземні ігри подібні до XM. Супутник передає програму вниз, а приймач захоплює канал. Однак супутникові сигнали можуть застрягати у міських «каньйонах». Саме тому Sirius використовує наземні ретранслятори у густонаселених районах для покращення передачі сигналу.
Як працює обладнання Sirius
Ціна така сама, як у XM, — 12,95 долара на місяць. Sirius не просто продає радіоприймачі. Компанія виробляє автомобільне обладнання, домашні розважальні системи та портативні пристрої.
Приймач поділений на дві різні частини. Перша – це антенний модуль. Він приймає сигнал із супутника або ретранслятора та підсилює його, щоб усунути шуми. Потім він передає чистий сигнал прийомний модуль. Усередині модуля знаходиться друкована плата, що складається із восьми чіпів. Його завдання – прийняти високочастотний сигнал на частоті 2,3 ГГц і перетворити його на нижчу проміжну частоту. Sirius пропонує адаптер для тих, хто не хоче виймати штатні радіоприймачі.
Я хочу ТБ – по-справжньому (Siriusly)
У березні 2007 року Sirius прагнула розширити сфери застосування. Вони запустили Sirius Backseat TV. Мова вже йде не лише про звук. Sirius співпрацює з автовиробниками, пропонуючи канали Nickelodeon, Cartoon Network та Disney Channel. Що для цього потрібне? Потрібен телевізор із спеціальним приймачем Sirius.
Ідея є справжньою «сімейною війною». Батьки на передньому сидінні можуть слухати улюблені радіостанції Sirius. Діти на задньому сидінні можуть дивитися телевізор. Це спосіб заробити на вільний час пасажирів, які вже заплатили за проїзд.
WorldSpace
Компанія 1worldspace вже давно утримує лідерство у географічному охопленні супутникового мовлення. Вона випередила конкурентів, запустивши два зі своїх трьох супутників на геостаціонарну орбіту, перш ніж суперники навіть замислилися про це. AfriStar був запущений у жовтні 1998 року, а AsiaStar — у березні 2000 року.
Третя частина головоломки, AmeriStar, поки що недоступна. Вона також має охоплювати частини Південної Америки та Мексики. До того часу послуга недоступна у Сполучених Штатах. Компанія інвестувала в Sirius XM Radio і уклала угоду про спільну розробку технологій, але це не означає, що ви чутимете її у своїй місцевій автомобільній магнітолі.
Стратегія є глобальною. Вона не обмежується континентами. Мета – охопити місця, куди не можуть дістатися традиційні радіостанції. Мільйони людей живуть у зоні передбачуваного мовлення 1worldspace, але немає сигналу від звичайних станцій AM/FM. Компанія заявляє, що має близько 4,6 мільярдів потенційних слухачів на п’яти континентах.
Технології, що забезпечують сигнали
Кожен із двох працюючих супутників передає три різні сигнали. Ці промені перекриваються, кожен охоплює площу близько 5,4 мільйонів квадратних миль (14 мільйонів квадратних кілометрів). Це величезний радіус покриття.
Кожен промінь містить понад 60 програмних каналів. Передача здійснюється в діапазоні 1467-1492 мегагерц (МГц) спектра L-діапазону. Цей діапазон частот зарезервований виключно для цифрового звукового мовлення. Результат? Кришталево чистий звук та мультимедійне програмування з більш ніж 50 каналами на промінь.
Мовники не передають сигнал безпосередньо зі студії на супутник. Вони надсилають сигнал на централізовані вузлові сайти або окремі станції зворотного зв’язку в межах глобального променя висхідної лінії зв’язку. Супутник потім ретранслює сигнал на один, два або всі три промені.
Апаратне забезпечення приймачів та швидкості передачі даних
Для прийому цього сигналу потрібне спеціальне обладнання. Наземний приймач приймає ефір і передає звук якості CD через антену, що знімається. Апаратне забезпечення використовує чіпсет StarMan від STMicroelectronics. Цей пропрієтарний чіп обробляє декодування цифрових сигналів.
Швидкість передачі важлива з погляду того, наскільки швидко ви можете фактично отримувати дані. Приймач може приймати дані зі швидкістю 128 кбіт/с. Цього достатньо для аудіо високої якості і, можливо, деяких метаданих, але не чекайте на важку потокову передачу відео.
Ця послуга виходить за кордон. Вона орієнтована на куточок світу, який більшість радіостанцій ігнорує. Чому? Тому що є величезний невикористаний ринок. Люди, що живуть у сільській Індії, віддалених частинах Африки та віддалених районах Південної Америки, нині не мають доступу до комерційного радіо. Геостаціонарне покриття 1worldspace заповнює цю прогалину, усуваючи необхідність у сузір’ї низькоорбітальних супутників.
Це гра масштабів. Мільярди потенційних слухачів. Технологічний стек, який ставить в основу чіткість звуку, а не щільність даних. І супутникова архітектура, здатна охопити цілий континент лише трьома променями.
Питання не в тому, чи технологія працює. Вона працює. Питання, чи приймуть її користувачі, коли вона недоступна в США, і чи буде економічно доцільним охоплювати таку велику і малонаселену територію. Супутники вже на орбіті. Сигнал готовий. Решта залежить від приймача землі.
