Waze wordt stil en dan luid (voor motorrijders)

9

De update valt weg. Het landt op iOS en Android. Waze schakelt opnieuw.

Google is eigenaar van de kaartgegevens. Nu zijn zij eigenaar van uw woon-werkverkeer.

De grootste verschuiving is personalisatie. Een AI-engine verteert je eerdere ritten. Het bestudeert de verkeersstroom. Vervolgens worden routes uitgespuugd die specifiek bij jij passen. Big Tech kijkt toe. Natuurlijk. U kunt deze tracking uitschakelen in de instellingen. Privacybewuste gebruikers hebben een uitweg. De rest van ons komt gewoon sneller thuis.

“Een optie die uw eerdere autoritten analyseert.”

Er is ook een bètatest. Het voelt alsof Google Maps gekruist is met Siri. Je vraagt ​​het hardop. “Waar is de parkeerplaats bij de bioscoop?” Of misschien heb je voedsel nodig dat momenteel open is. De app antwoordt met een lijst. Geen typen. Gewoon praten.

Stilte is goud

Dit is het deel waar u echt om geeft. De babbelende stem. Die toon die instructies schreeuwt tijdens een podcast-cliffhanger? Het wordt gedempt.

De nieuwe modus wordt letterlijk ‘minder spraakzaam’ genoemd. Het snijdt de small talk af. Alleen echte gevaren activeren een gesproken waarschuwing. Bochten. Gevaren. Niets anders.

Luister nog eens naar een onthulling over een waargebeurde misdaad. Zal het onderbreken? Hopelijk niet. Het is een opluchting voor mensen die snel geïrriteerd raken.

Solo rijden

Motorrijders krijgen een apart draaiboek. Deze modus wordt als eerste gelanceerd in Latijns-Amerika en Azië-Pacific. Denk aan Mexico, Brazilië, Peru. Dan Argentinië. Maleisië. De Filippijnen.

Het is niet alleen code. Mensen repareren de kaarten ook. Redacteuren markeren smalle straatjes. Ze markeren verhoogde zebrapaden. Kuilen krijgen speciale aandacht. De AI behandelt de oppervlakkige overwegingen. Bestuurders zien gegevens die auto’s negeren. Een smalle straat is belangrijk voor een fiets. Het is fataal om het te missen.

De wedstrijdhorloges

Google Maps is al druk bezig. In maart hebben ze 3D-navigatie uitgerold. Gemini drijft dat schip aan. Waze speelt een inhaalslag op het gebied van functies en leidt tegelijkertijd op het gebied van communityrapportage.

Wie wint? Degene die je vertrouwt.

Voorlopig is de keuze stillere navigatie. Of veiliger fietsen. Of het algoritme je leven een beetje beter laten kennen. Kies er één.