O transporte não está mudando lentamente. Está sendo destruído pela IA. Em seguida, costurados novamente com novas habilidades. Cada setor vê isso. Mas os carros são diferentes.
A General Motors acaba de demitir 600 funcionários de TI. Isso representa 10% do departamento deles. Eles chamaram isso de “troca de habilidades”. Eu chamo isso de perda líquida. A GM quer substituí-los. Especificamente. Eles não estão procurando programadores que usem IA. Eles querem pessoas que construam IA do zero.
O currículo deve listar o desenvolvimento nativo de IA. Engenharia de dados. Engenharia imediata. Pipelines baseados em nuvem. Se você apenas usa uma ferramenta de produtividade, você está fora. Eles precisam de arquitetos do próprio sistema.
Nem todo mundo sabe o que está fazendo ainda.
As demissões se acumulam. Ford. GM. Stellantis. Juntos, cortaram mais de 20 milhões de empregos assalariados nos EUA. Dezenove por cento de sua força de trabalho de pico. Perdido. Principalmente porque a tecnologia mudou a matemática.
Samsara encontrou um truque. Eles passaram uma década colando câmeras em cabines de caminhões. Cuidado com roubo. Cuidado com os motoristas. Cuidado com a responsabilidade. Agora eles têm montanhas de dados. Eles treinaram um modelo nisso. Ele detecta buracos. Diz às cidades o quão rápido elas apodrecem. Chicago se inscreveu. A receita flui. É assim que você joga este jogo.
RJ Scaringe é um ímã para dinheiro
Veja Rivian. Seu spinoff, Mind Robotics, acaba de arrecadar US$ 400 milhões. Dois meses depois de receber US$ 500 milhões antes. Faça as contas em RJ Scaringe.
Os investidores investiram US$ 12,3 bilhões em suas três peças principais: Rivian, Also e Mind Robotics. Não conte o IPO. Não contem os negócios da Volkswagen e da Uber no valor de mais 7 mil milhões de dólares. O valor base por si só é impressionante.
Por que ele?
Eu perguntei a pessoas de dentro. A resposta era sempre a mesma. Atenção. Atenção pura. Quer você seja um VC ou um fornecedor, Scaringe faz você se sentir a única pessoa na sala. Sem multitarefa. Nada de verificar o telefone dele enquanto você fala.
Existe algo menos legal do que um multitarefa? Eu acho que não. Isso mata negócios.
Outro dinheiro movendo-se rapidamente
- Arkeus, fabricante australiano de software para drones, conseguiu US$ 18 milhões em dinheiro da Série A. Liderado pela QIC Ventures.
- Aseon Labs saiu do modo furtivo. Apoiado por Y Combinator. Eles fazem um “depósito em uma caixa” para limpar e carregar frotas autônomas. Parece chato até você precisar lavar dez mil carros por noite.
- Rapido, o aplicativo indiano de transporte de passageiros, arrecadou US$ 240 milhões. A avaliação chega a US$ 3 bilhões. Prosus liderou.
- Sistemas Quânticos? A empresa alemã de drones apoiada por Peter Thiel está conversando com a Airbus e a Blackstone. Há rumores de que ele está buscando € 600 milhões (~$703 milhões).
Notícias do lado de fora
A Redwood Materials pode estar listada publicamente. Seu novo CFO, Deepak Ahuju, conhece o dinheiro da Tesla. Ele administrou os livros lá. Depois na Zipline. Ele é um rosto familiar se você rastreia baterias EV.
Tesla Robotaxis caiu. Duas vezes desde julho de 2024. Os registros não são mais editados. Um teleoperador dirigia remotamente no momento. Isso deveria evitar a falha, não ativá-la.
A Uber está construindo dois campi de engenharia na Índia. Eles acomodam quase 10.000 pessoas. Eles também fecharam um acordo de data center para lidar com a crescente carga de infraestrutura.
Waymo enviou um patch de software para quase 4.000 carros. A atualização os ajuda a evitar estradas inundadas. A NHTSA chamou isso de recall. O problema? Eles não resolveram totalmente o problema. Eles apenas adicionaram uma camada.
O que acontece quando a camada falha? Vamos esperar e ver.
