Si comincia con una decisione. O forse inizia con la paura. Il governatore JB Pritzker deve decidere se l’Illinois diventerà il primo stato a mettere al bando gli occhiali intelligenti durante la guida.
Il parlamento ha già approvato il disegno di legge il mese scorso. Hanno inserito gli “occhiali intelligenti con intelligenza artificiale” direttamente nelle leggi sulla guida. Proprio accanto alle regole per i cellulari. Fondamentalmente li trattavo come la stessa distrazione.
“Se firmato, renderebbe l’Illinois il primo stato ad avere una disposizione del genere.”
Il calcolo delle multe è semplice.
*Prima offesa? $75.
* Recidivi? $ 150 al pezzo.
* Causare un incidente con feriti o morte? Stai guardando un minimo di $ 1.000.
Ci sono delle eccezioni, in un certo senso. Puoi usarli se l’auto è parcheggiata. Oppure in neutrale. O se il traffico è semplicemente bloccato. Ma se l’auto si muove vale la regola.
Pritzker lo firmerà? Nessuno lo sa ancora. I governatori dell’Illinois hanno 60 giorni dal momento in cui la proposta di legge arriva sulla loro scrivania. Può sedersi sopra. Pensaci. Un portavoce ha detto a CNET che Pritzker “esaminerà attentamente tutto”. Vago, vero? Questo è il lavoro.
Il suo track record con la tecnologia è disordinato. Ama i lavori legati all’intelligenza artificiale e l’informatica quantistica. Ma odia i data center. E sicuramente non gli piace il superamento della biometria. Probabilmente firmerà presto un disegno di legge diverso per bloccare i social media anche per i bambini. Questo divieto del vetro rientra in questo schema? Probabilmente.
Gli occhiali intelligenti sono rumorosi ultimamente. Non solo Apple o Google che creano nuovi gadget. Meta è di nuovo nei guai. Stavano testando segretamente il software di riconoscimento facciale nell’app Meta AI. Non era acceso, certo, ma avevano distribuito il codice. Wired l’ha trovato. La gente si è arrabbiata. Meta lo tirò.
Ora gli autisti potrebbero pagarne il prezzo.
Quindi il conto aspetta. Pritzker lo recensisce. Magari lo firma. Forse no. Gli occhiali continuano comunque a migliorare. Le strade restano le stesse.
