Cela commence par une décision. Ou peut-être que cela commence par la peur. Le gouverneur JB Pritzker doit décider si l’Illinois deviendra le premier État à interdire les lunettes intelligentes au volant.
Le législateur a déjà adopté le projet de loi le mois dernier. Ils ont intégré les « lunettes intelligentes à intelligence artificielle » directement dans le code de la route. Juste à côté des règles pour les téléphones portables. Fondamentalement, ils les traitaient comme la même distraction.
“S’il est signé, cela ferait de l’Illinois le premier État à disposer d’une telle disposition.”
Le calcul des amendes est simple.
*Première infraction ? 75 $.
* Récidivistes ? 150 $ la pièce.
* Causer un accident avec des blessés ou des morts ? Vous envisagez un minimum de 1 000 $.
Il y a des exceptions, en quelque sorte. Vous pouvez les utiliser si la voiture est garée. Ou au neutre. Ou si la circulation est simplement interrompue. Mais si la voiture bouge, la règle s’applique.
Pritzker le signera-t-il ? Personne ne le sait encore. Les gouverneurs de l’Illinois disposent de 60 jours une fois qu’un projet de loi arrive sur leur bureau. Il peut s’asseoir dessus. Pensez-y. Un porte-parole a déclaré à CNET que Pritzker « examinera tout attentivement ». Vague, non ? C’est le travail.
Son bilan en matière de technologie est compliqué. Il aime les métiers de l’IA et de l’informatique quantique. Mais il déteste les centres de données. Et il n’aime certainement pas les excès biométriques. Il signera probablement bientôt un autre projet de loi visant à verrouiller également les médias sociaux pour les enfants. Cette interdiction du verre correspond-elle à ce modèle ? Probablement.
Les lunettes intelligentes sont bruyantes ces derniers temps. Il n’y a pas qu’Apple ou Google qui créent de nouveaux gadgets. Meta est à nouveau en difficulté. Ils testaient secrètement un logiciel de reconnaissance faciale dans l’application Meta AI. Il n’était pas allumé, bien sûr, mais ils avaient distribué le code. Wired l’a trouvé. Les gens se sont mis en colère. Meta l’a tiré.
Désormais, les conducteurs pourraient en payer le prix.
Alors la facture attend. Pritzker le passe en revue. Peut-être qu’il le signe. Peut-être que non. Les lunettes continuent de s’améliorer de toute façon. Les routes restent les mêmes.
