Starship V3 esfregado em T-Minus 40

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Quase foi embora.

A torre o segurou. Um pino hidráulico recusou-se a mover-se e Elon Musk publicou a má notícia no X com a sua habitual eficiência contundente. O pino que segurava o braço da torre de lançamento não retraiu. Falha mecânica simples. Ou complexo, dependendo da sua tolerância ao estresse. A contagem regressiva parou em quarenta segundos. Eles reciclaram o relógio. Nada funcionou.

Então eles esfregaram.

As apostas financeiras

Este não é apenas um teste de foguete. É um teste de dinheiro. A SpaceX acaba de entrar com um pedido de IPO. Abrir o capital dentro de semanas significa que Wall Street está observando de perto. Os investidores querem progresso, não comunicados de imprensa. A Starship V3 tem que provar que pode mover montanhas, ou pelo menos que está cada vez mais perto de movê-las. A pressão faz diamantes. Também faz as coisas explodirem.

A empresa está quieta desde outubro de 2024. Bem, não quieta. Ocupado. Novembro viu uma explosão de reforço durante testes de fogo estático. Não é uma aparência bonita. Agora eles estão tentando novamente pela primeira vez desde então. O 12º vôo. Ou o dia 13, dependendo de como você conta o aborto.

Esperanças de hardware

V3 é diferente. Mais pesado. Mais forte. Os novos motores Raptor geram mais impulso e parecem mais elegantes, como se tivessem sido esculpidos em vez de construídos. O booster tem uma aleta de grade a menos agora, supostamente mais fácil para os braços do pauzinho pegarem.

Eles também taparam alguns buracos. Literalmente. O vazamento de propelente dentro do estágio superior matou missões anteriores, acumulando-se em seções onde não deveria estar. V3 tenta consertar isso. O sonho é a reutilização total, como o Falcon 9, mas ampliado para o tamanho planetário.

Se toda a pilha voltar inteira, ganhamos. Se explodir, aprendemos.

Sem órbitas hoje

Não prenda a respiração para ter sucesso orbital. Esta missão não tentará isso. Ambas as etapas irão afundar no oceano. O propulsor dirige-se para o Atlântico, o navio para o Oceano Índico. Aterrissagens suaves na água contam como sucesso desta vez.

Eles também não estão recuperando o hardware. Só vendo se fica junto. Ele pode entregar cargas comerciais em órbita? Ainda não sabemos. Talvez na próxima vez.

Ou talvez na próxima terça-feira, se o pino hidráulico decidir se comportar esta noite. Musk disse sexta-feira, às 17h30, se eles consertarem esta noite.

Corrigir como?

Essa é a verdadeira questão. 🚀